LA PATRIA | MANIZALES

La arteria vial que une a Antioquia con el norte de Caldas no goza de buena salud. Como reportó LA PATRIA este lunes (9 de septiembre), los derrumbes, huecos y la pérdida de banca taponan la circulación en la vía Aguadas - La Pintada.

Una carta que 14 ganaderos y fruticultores de la zona le enviaron a la Gobernación caldense busca cambiar ese diagnóstico. Ellos ponen a disposición de la Administración departamental terrenos ubicados en el Plan del Oro, de la vereda Puente El Oro a Bocas, para facilitar la pavimentación de 11 kilómetros (km) que se sumen a los 3 km en los que ya hay obras contratadas, aunque están frenadas.

Fotos | Archivo | LA PATRIA

La pérdida de banca es mayor durante las crecientes del río Arma, en la temporada de lluvias.

"Es un compromiso que tenemos con la Gobernación de Caldas y la Alcaldía de Aguadas para no obstaculizar el paso de la carretera. Si hay ampliación o variantes, no cobraremos plata para que intervengan [los predios]", explicó Hernando Montes Valencia, presidente de la Asociación de Ganaderos del Norte de Caldas y Sur de Antioquia (Asogans).

Según Montes, el compromiso que adquirió con el gobernador, Henry Gutiérrez, es presentar una carta firmada por los productores para que el mandatario impulse las obras en el 2025, con presupuesto de regalías.

Para presentar la iniciativa, los locales solicitaron conceptos de un ingeniero civil, un geólogo, una economista y un ingeniero ambiental, quienes recorrieron los terrenos.

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Antecedente

En el 2009 Asogans también abrió paso por sus terrenos para facilitar la pavimentación de 12 kilómetros en el tramo Arma - El Oro - La Pintada. En ese momento, el proceso se inició tras una carta que le enviaron al entonces gobernador, Mario Aristizábal Muñoz (2008-2011).

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"Puerta de entrada"

La vía Arma - Plan del Oro - La Pintada convive con derrumbes, huecos y pérdida de banca.

Para el ganadero Juan Pablo Pérez Montes, esta ruta es "la puerta de entrada al norte de Caldas" e impacta las actividades económicas de la zona.

"En el cordón vial están Aguadas y Salamina, que son pueblos patrimonio. Mucho turismo deja de entrar a los municipios por el estado de la vía", señaló. Según él, la mejora del tramo también busca facilitar el transporte a centros de salud.

Dentro de las amenazas que prevalecen para el tránsito por el sector, Pérez advirtió sobre dos: la pérdida de banca ocasionada por el río Arma cuando crece y la sensibilidad de la vía ante la circulación de tráfico pesado. Por eso, teme que el trayecto deje de ser apto y aísle a los habitantes de la zona.

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En diálogos

Para este martes (10 de septiembre) a las 9:00 a. m. está programada una reunión de ganaderos de sectores aledaños a la vía Aguadas - La Pintada con el gobernador de Caldas para oficializar la propuesta.

"Recibiremos a los ganaderos de esa zona. Vamos a revisar que los documentos estén en regla. Con esa autorización, iniciaremos estudios y diseños, lo que lleva tiempo. Luego pensaríamos en la financiación y la apertura de la licitación. Es un primer paso importante y un compromiso que tenemos con Aguadas", anticipó el mandatario.

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