Elías García Espinosa nació y se crió en Arma (Aguadas), tiene 70 años y no recuerda haber visto en óptimas condiciones la vía que comunica a su corregimiento con La Pintada (Antioquia).

El habitante de Arma no sabe dar las razones del deterioro de la carretera, su memoria y edad le juegan una mala pasada, solo se limita a decir que hay muchos huecos.

A su lado, frente a la iglesia del pueblo, está Luis Fernando Largo. Él menciona el Plan del Oro, un sector que antecede a la vereda Bocas, también de Aguadas.

"El puente del Plan del Oro creo que ya cumplió su ciclo de vida. La transportadora y las plantas trituradoras se están llevando todo el material para Antioquia y no hay un beneficio para este departamento", reprocha Luis Fernando.

Pero, ¿cuál es el problema de la vía? "El río Arma se está comiendo la barranca, se está comiendo la vía", responde Largo.

Una parte de la población plantea como solución al problema adecuar la vía hacia La María, una vereda de Aguadas que también conduce a la vía Medellín y que podría acortar el trayecto a Manizales.

Añaden que en el tramo Arma-La Pintada, las huellas del río quedan plasmadas en la erosión de la banca carreteable. Los viajeros se deben enfrentar a huecos y derrumbes que se agudizan en las temporadas de invierno.

Jhon Freddy Palacios, conductor, expone que la vía se encuentra regular: "Hay muchos huecos, es falta de pavimento. También es muy estrecha en pedazos porque los derrumbes".

Por otra parte, Luis Fernando plantea que sería mejor la segunda vía, porque cuando se dañe la principal habría una alterna. Él agrega: "Por La María se pueden sacar los productos agrícolas y ganaderos, y hasta sirve para uno transportarse. En una hora y media máximo estaríamos llegando a Manizales",

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Desvío

El 17 de octubre del 2023, de acuerdo con la Gobernación de Caldas, empezó la obra de mejoramiento y pavimentación de 3 kilómetros en el trayecto La Pintada - Arma - Puente Bocas. El valor del proyecto es de $5 mil 122 millones 147 mil 130, con un costo inicial de interventoría de $391 millones 157 mil 475 más una adición de $146 millones 595 mil 104, para un total de $537 millones 752 mil 579.

Aguadas Vial VC era el consorcio responsable de la adecuación de la vía. La entrega, incluidos los 61 días de prórroga, estaba prevista para mayo de este año.

Sin embargo, antes de que se cumpliera la fecha estipulada, la Gobernación informó que se "había iniciado el trámite jurídico de programación de audiencia para determinar el posible incumplimiento y caducidad de este acuerdo, debido a que no se logró la posible concesión estipulada inicialmente", como lo informó este diario el 15 de mayo del 2024

A la fecha la obra se encuentra suspendida, con un avance del 22,3% e inversión financiera del 23,7%.

El secretario de Infraestructura de Caldas, Jorge ricardo Gutiérrez, le indicó a LA PATRIA que ahora el plan del Gobierno departamental es la construcción del puente La María sobre el río Cauca, que conecta el corregimiento de Arma con la vía nacional La Felisa - La Pintada.

Otros puntos

Pese a las nuevas intenciones de la Gobernación, Sandra Viviana Betancur Castrillón, líder comunal de Arma, se aferra a la idea de consolidar la ruta La Pintada - Arma - Puente Bocas como la principal.

Betancur reclama: "Las vías están muy malas, pero en dónde quedan los retos de los ingenieros civiles, ¿les va a quedar grande el Plan del Oro? o es que realmente lo que decimos va a ser la verdad, que vienen solo a robarse la plata. Eso es lo que ha pasado acá, se han robado la plata de las vías y no le hacen la intervención necesaria".

La líder comunal también se refiere a la construcción por La María como una intención política más que algo necesario para la comunidad. Argumenta: "Acá no llega la carga por esta vía, la mayor parte de la comida la traen desde Antioquia". Y frente a gastos, la mujer calcula una mayor inversión, ya que considera que es empezar desde cero. La vía La María - La Pintada, de acuerdo con Sandra, se usaba como ingreso a las fincas y haciendas, por lo que su condición no permite la entrada de camiones pesados.

No obstante, la construcción del puente La María sobre el río está contratada y pendiente de acta de inicio, previo por solucionar aspectos de estudios y diseños para la conexión con la vía concesionada y el carreteable que une el puente de La María con Arma.

Asimismo, el secretario de Infraestructura mencionó que el proyecto de la vía que conecta a Arma con el puente de La María tiene en proceso la contratación y los insumos requeridos para el inicio de los estudios y diseños.

Siguen las mejoras por el Plan del oro

El secretario de Infraestructura de Caldas, Jorge Ricardo Gutiérrez, habló sobre las condiciones de la vía Arma - Plan del oro - La Pintada

* "En la actualidad se tiene un contrato para continuar la pavimentación de 3 kilómetros de carretera entre Arma - La Lorena -Plan de Oro".

* "Se acaba de reiniciar para los trámites de cesión del contrato, reinicio de obras y trámites administrativos a que haya lugar en caso de que se continúe incumpliendo con la ejecución del contrato".

* La vía se encuentra en condiciones de transitabilidad buenas y en caso de presentarse alguna contingencia se atenderá oportunamente con la maquinaria de la Gobernación".

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