Via alterna manizales villamaria
Señor director:
La vía saldría desde Manizales desde el intercambiador vial de la Estación Uribe, (lo cual es de capital importancia ya que esto posibilita un acceso y salida con todas las posibilidades que permite este intercambiador, siendo una vía alterna que desembotellaría a Villamaría con sus zonas de mayor crecimiento y por el otro extremo de la ciudad), el ingreso seria adyacente a la portería de la Universidad Antonio Nariño bajando a media ladera por detrás de las casas existentes.
El puente para cruzar el rio Chinchiná seria entre 70 y 90 metros que sería muy normal y de costos manejables para esta solución pasaría el rio y sigue por la antigüa vía del ferrocarril que está en proyecto de rehabilitarla por Invias con Villamaría como corredor ecoturístico( con lo cual puede darse concurrencia de recursos) y subiría a media ladera hasta la calle 4 con carrera 19 debajo de la urbanización Ciudad Jardín ya que hay facilidad de hacer una vía de buenas especificaciones y que los terrenos son del municipio en su mayoría como se observa en las imágenes de Google maps adjuntas
Esta solución se ha sensibilizado con la secretaria de obras departamental, La alcaldía de Villamaría, con la secretaria de obras de Manizales, Más aún que podría desarrollarse como una Biorruta con el agregado de cicloruta, avistamiento de aves y todo el potencial ecoturístico de esa zona de cuenca del rio Chinchiná con un sendero lineal a lo largo del canal de la CHEC entre la planta municipal de la CHEC y el actual puente de Villamaría que se puede convertir en un parque lineal a futuro, teniendo en cuenta el déficit de áreas verdes en Manizales respecto a los índices internacionales por habitante.
Para el efecto se requiere voluntad política de las administraciones municipales de Manizales, Villamaría y el Departamento.
francisco javier gómez cardona
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