LA PATRIA | CHINCHINÁ

Una placa huella de 940 metros lineales entre las veredas La Quiebra de El Naranjal y El Alto de La Mina de Chinchiná completó dos años de construcción. En agosto pasado retomaron los trabajos, para entregar a más tardar en diciembre de este año.

La obra se ejecuta con fondos del Departamento de la Prosperidad Social (DPS). El pavimento debía estar listo a más tardar en julio del 2022, pero el contratista, Consorcio AOR Chinchiná, adecuó solo 310 metros lineales de los 940 metros contratados y manifestó que no quería continuar. El proyecto quedó a la deriva desde mediados del 2022 hasta el mes pasado que lo reiniciaron.

Alberto Uribe Barón, jefe de la Oficina de Infraestructura del DPS, indicó que a AOR le iniciaron un proceso administrativo sancionatorio con fines de declaratoria de incumplimiento contractual.

Añadió: “En referencia a adiciones presupuestales, se informa que al presente contrato no se le han realizado adiciones en valor y que las modificaciones únicamente han tenido relación con situaciones administrativas. Además, se debió suscribir una prórroga para dar continuidad al contrato”, explicó.

El convenio 623 entre la Alcaldía de Chinchiná y el DPS, por valor de $1.209 millones 510 mil, fue para construir y adecuar 2 mil metros lineales de placa huella en el sector rural, incluidos los 940 metros lineales entre La Mina y La Quiebra.

Un segundo contratista intentó revivir esa obra, eso fue en noviembre del 2023 cuando el DPS le cedió el contrato al Consorcio CR de Carlos Alberto Valencia, para que terminara 630 metros lineales faltantes. La interventoría la hacía Gavinco.

Al mes de haber empezado con la pavimentación, a cargo de CR, surgió un nuevo contratiempo administrativo. Por eso, la obra la frenaron otra vez, y así estuvo por nueve meses.

En La Mina y en Naranjal, los caficultores manifestaron su inconformismo porque cada vez que hay cosecha cafetera cierran la carretera a Chinchiná. "Estamos perjudicados para transportar el café, la vía alterna a Santa Rosa está en mal estado", argumentaron.

1. La vía hacia el Alto de la Mina permanece cerrada desde el pasado 29 de agosto para vehículos livianos y pesados, permitiendo solo el tránsito de motos y personas a pie.

2.El transbordo se realiza a la altura de la finca San Jorge, a 10 minutos del caserío de La Mina. La vía alterna para ir al Alto de la Mina es por Santa Rosa de Cabal (Risaralda).

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