LA PATRIA | MANIZALES

María Fanny Marín Murillo, de 71 años, llegó al barrio Holanda, vecino del Galán, en Manizales, hace 64 años. Su casa es la más cercana al puente Olivares sobre la quebrada del mismo nombre. Fue construida sobre el muro de concreto que sostiene los temples de hierro de la estructura. Si este colapsa, su casa se iría abajo.

Ella es de las vecinas que reclaman por el aumento del flujo vehicular, que amenaza con hacer desplomar el puente. Según habitantes y lideresas, desde la Alcaldía les informaron que la capacidad vehicular máxima del puente son tres carros pequeños pasando al mismo tiempo. Sin embargo, contabilizan hasta 10 carros y motos simultáneamente, además de los transeúntes habituales que lo cruzan.

No dan abasto

Denuncian que a partir del inicio de la obra Intercambiador Vial de Los Cedros, los conductores transitan por el Olivares para evitar el trancón de la glorieta. Entre todos realizaron en diciembre un plantón y crearon una mesa técnica con la Alcaldía, que se comprometió a arreglar la estructura y a destinar trabajadores para regular el paso. Enviaron a los reguladores, pero no dan abasto.

Desde la Secretaría de Obras Públicas de Manizales responden que tienen priorizado intervenir el sector (sin fecha exacta) y que solo está permitida la circulación de tres automotores al mismo tiempo con el fin de evitar accidentes. “La población debe acatar este requerimiento”, comentan.

“¿Qué karma estamos pagando? Son filas de carros, motos y camiones. Este puente lo han arreglado muchas veces, pero los arreglos no duran. Pasan hasta siete autos al mismo tiempo. El puente tiene casi 100 años, no va a aguantar”, expresa María Fanny parada en el balcón de su casa, desde donde se observa la caravana de vehículos, motos, camperos con mercancías, taxis y transeúntes.

Silencio en Movilidad

Líderes de los barrios y sectores circundantes al Olivares (Galán, Puerta del Sol, Holanda, La Balastrera, Las Marraneras, veredas Alto Corinto y Mateguadua) escribieron un comunicado a la opinión pública que indica el riesgo y peligro para la vida e integridad de las personas, si no se controla el peso y el flujo vehicular.

La comunidad asegura que además de los problemas sociales de drogadicción, pobreza, analfabetismo, inseguridad y ausencia estatal, se suman a la lista el aumento de vehículos, el deterioro y el riesgo de colapso del puente. Antes de que ocurra una tragedia, imploran atención.

LA PATRIA llamó ayer a la Secretaría de Movilidad de Manizales para que explicara qué van a hacer en este punto, pero no respondió.

Habitantes y lideresas de barrios aledaños al puente Olivares, en Manizales, denuncian el deterioro de la estructura y el aumento del flujo vehicular. Dicen que soporta hasta tres automóviles simultáneamente, pero transitan hasta 10 al mismo tiempo. Exigen respuestas de la Alcaldía.

Testimonios de lideresas sociales del sector

Gloria Consuelo Ramírez

Llegué hace 26 años, tengo tres hijos y soy lideresa de los barrios Galán, Holanda y Las Marraneras. Soy desplazada y aprendí que uno no vive donde quiere, sino donde le toca. Galán es el barrio más descuidado de la ciudad, pero aún así intento ayudar a mis vecinos. Nos vamos a quedar sin puente y la Alcaldía dice que va a hacer algo, pero no cumple. Estamos pensando en cerrarlo.

Luz Carina Muñoz Cardona

Soy edil del corregimiento Manantial. Este puente en cualquier momento se derrumba, no está vacío ningún segundo y tiene un agravante: también es peatonal. La gente debe arrinconarse para que no la atropellen. Según la Alcaldía, solo pueden pasar tres carros al mismo tiempo, pero vemos hasta 10 y cuando intentamos regular nos dicen que debemos permitir el tráfico para evitar trancón. No hay un plan de movilidad que regule la carga vehicular. Recibimos el impacto de la obra de Los Cedros, el puente está fracturado.

María Consuelo Osorio

Soy la presidenta de la Junta de Acción Comunal de Galán. Hace días denuncié a la Secretaría de Movilidad el problema que tenemos en el puente y la calle 31 que conecta el Olivares con el barrio. Necesitamos que regulen el tráfico vehicular, instalen reductores de velocidad, hagan andenes y pongan cámaras. La mayoría de niños estudia en el Instituto Manizales y camina hasta el colegio a diario, pero a los conductores no les importa y pasan rápido. A un señor de 70 años lo golpeó un carro y a un niño de 7 lo levantó una moto. Pedimos atención. Deberían escucharnos.

Sandra Milena Campuzano

Hace 12 años vivo aquí (Galán) con mi esposo y mis dos hijas y hago parte de la Junta de Acción Comunal. Hay sobrecarga en el puente, hace poco lo atendieron, pero nuevamente está deteriorado. Todos los días subo hasta el Instituto Manizales con mis hijos, pero me da susto porque no tenemos andenes y los carros bajan muy rápido. Por las obras de Los Cedros la gente viene al puente.